Pojawiła się ładowarka 120 kW w Koszalinie

[Michal]

Słabe stawki 2,45 zł / kWh (po zarejestrowaniu), ale w końcu coś jest na pustyni ładowarkowej.

Polenergia - KSM Na Skarpie 87372
PEM
Koszalin 75-255, Franciszkańska 120
120kW IEC-62196-T2-COMBO
120kW IEC-62196-T2-COMBO

https://ev.warszawa.pl/new_chargers.php?power=120&y=2023&m=4

 

[PiotrS]

A jakie są obecnie dobre stawki? 2,45 zł/kWh wydaje mi się ceną w granicach normy. Jakoś tak płacę na GW.

 

[Michal]

Chodzi mi o to, że nie ma możliwości obniżenia. Na GW możesz kupić abonament i mieć taniej albo że na SuC jest około 2 zł.

 

[PiotrS]

Mam abonament w GW (Energia Plus) i powyżej 100 kW płacę 2,60 zł (minus 10% zniżki).
Więc ta Polenergia jest naprawdę spoko, bo cena zbliżona, a nie trzeba płacić abonamentu.

 

[krzyss]

Dobrze ze cos jest nowego w tej lokalizacji. Ceny niestety sa jakie sa… ciekawe czy to bedzie mialo sznase spadac.

 

[elektryk]

Dobrze ze cos jest nowego w tej lokalizacji. Ceny niestety sa jakie sa… ciekawe czy to bedzie mialo sznase spadac.

Wczoraj jedna MWh chodziła po 22 zł w hurcie, czyli 2,2 gr za kWh.

Jeśli operatorzy wprowadziliby stawki dynamiczne to ja z chęcią bym się ładował w godzinach szczytu.

Obecnie mamy już 13 GW zainstalowanej mocy z fotowoltaiki, prognozy są różne ale można założyć na koniec roku co najmniej 15 GW zainstalowanej mocy, w ciągu kilku najbliższych lat może to już być 30 GW zainstalowanej mocy. Także nadwyżki będą spore, skoro już teraz przy 13 GW są.

Problemem jest magazynowanie energii, oglądałem wywiad w którym analityk rynku systemów bateryjnych tłumaczył czemu w Europie wielkoskalowe magazyny baterii nie są popularne - okazuje się że w EU jest jakieś chore prawo, które magazyny bateryjne opodatkowuje podwójnie i nie jest to tak opłacalne jak w innych rejonach świata.

 

[Halisep]

Słabe stawki 2,45 zł / kWh (po zarejestrowaniu), ale w końcu coś jest na pustyni ładowarkowej.

W Koszalinie przynajmniej od pół roku działa ładowarka GW 140kW

 

[kiki111]

Mogę jeszcze cicho powiedzieć że duża moc na potrzeby ładowarek pojawi się na stacji benzynowej przy Morskiej (dawne BP teraz jakoś inaczej się nazywają) oraz w Mścicach przy pewnym hotelu.
Dodatkowo na obwodnicy Słupska na planowanym mopie również 2x350kW co moim zdaniem jest kluczowe bo na trasie Szczecin - Gdańsk tam chyba jest największy dramat.

 

[cosmo.orzechovsky]

Mogę jeszcze cicho powiedzieć że duża moc na potrzeby ładowarek pojawi się na stacji benzynowej przy Morskiej (dawne BP teraz jakoś inaczej się nazywają) oraz w Mścicach przy pewnym hotelu.
Dodatkowo na obwodnicy Słupska na planowanym mopie również 2x350kW co moim zdaniem jest kluczowe bo na trasie Szczecin - Gdańsk tam chyba jest największy dramat.

Czy w naszym kraju 2x350kW to jest gwarant tego, że to będzie Ionity czy GW/Ekoen i inne też wchodzą w grę?

 

[Arrczi]

Wczoraj jedna MWh chodziła po 22 zł w hurcie, czyli 2,2 gr za kWh.

Jeśli operatorzy wprowadziliby stawki dynamiczne to ja z chęcią bym się ładował w godzinach szczytu.

Obecnie mamy już 13 GW zainstalowanej mocy z fotowoltaiki, prognozy są różne ale można założyć na koniec roku co najmniej 15 GW zainstalowanej mocy, w ciągu kilku najbliższych lat może to już być 30 GW zainstalowanej mocy. Także nadwyżki będą spore, skoro już teraz przy 13 GW są.

Problemem jest magazynowanie energii, oglądałem wywiad w którym analityk rynku systemów bateryjnych tłumaczył czemu w Europie wielkoskalowe magazyny baterii nie są popularne - okazuje się że w EU jest jakieś chore prawo, które magazyny bateryjne opodatkowuje podwójnie i nie jest to tak opłacalne jak w innych rejonach świata.

Nie liczył bym na spadki cen. Po za tym CEO elocity wypowiadał się na ten temat, że wieczorem lub w pochmurne i bezwietrzne dni nikt nie będzie chciał płacić 4 zł za kWh. Stawki są uśrednione i uwzględniają wahania cen na rynku. Kontrakty też są wielomiesięczne, a nie godzinowe.