Dla tych co odbierają TM3 (i nie tylko) - checklista

[danielm]

Niezła lista. Odbiór samochodu parę godzin będzie trwał...

kazde auto powinno się sprawdzać tak samo. no chyba że Cie nie interesuje sprawdzanie bo wyjdzie w praniu. ja podpisałem papiery, wsiadłem i odjechałem

 

[Michał spod Krakowa]

Niezła lista. Odbiór samochodu parę godzin będzie trwał...

Widziałem dłuższą listę z adnotacją, że trwa około półtorej godziny

 

[Konto_usunięte_2021-03-29]

Ja myślę, że z pomocą płynnie czytającego 10-latka wyrobimy się w 15-20 minut max Tylko gdzie te papiery...

 

[Giacomo]

kazde auto powinno się sprawdzać tak samo. no chyba że Cie nie interesuje sprawdzanie bo wyjdzie w praniu. ja podpisałem papiery, wsiadłem i odjechałem

Dokladnie tak , w dniu odbioru bylo u mnie chyba ze 100 aut przygotowanych ,nikt nie ma czasu na parogodzinne ogladanie auta , moj odbior trwal 5 min . Po parunastu dniach znalazlem pare bzdetow , zglosilem , pojechalem , poprawili - wszystko w temacie

 

[Relevant]

Dokladnie tak , w dniu odbioru bylo u mnie chyba ze 100 aut przygotowanych ,nikt nie ma czasu na parogodzinne ogladanie auta , moj odbior trwal 5 min . Po parunastu dniach znalazlem pare bzdetow , zglosilem , pojechalem , poprawili - wszystko w temacie

Sorry, ale mówienie klientowi że ma 5 minut na odbiór to jest patologia, i to w Dacii, a co dopiero w premium.

 

[T35LA]

Czy ktoś na forum ma juz wyznaczony termin odbioru, albo dostał FV ?

 

[Khar]

Sorry, ale mówienie klientowi że ma 5 minut na odbiór to jest patologia, i to w Dacii, a co dopiero w premium.

Sorry, ale ja w życiu odbierałem już wiele samochodów i nigdy nie oglądałem z lupą w każdym zakamarku. Co najwyżej obtarcia lakieru przy transporcie, bo tego potem nie można reklamować. Jak coś wychodziło, a zawsze coś wyszło, to od tego jest gwarancja i zawsze naprawiali.
Tymczasem od Tesli oczekujemy, że sprzedawca z nami spędzi 2 godziny, kiedy będziemy narzekać na pół milimetra krzywizny? Niby dlaczego?
Dopiero po lekturach nt. Tesli zacząłem oglądać swojego Opla Insignia i okazuje się, że też ma te krzywizny, i do tej pory mi nic nie przeszkadzały.
To jak z remontem - tylko właściciel widzi tę jedną płytkę krzywo położoną i pokazuje gościom, jak fachowcy robotę spie***li, a goście tego nawet by nie zauważyli, nie mówiąc o zerowym wpływie na funkcjonalność

 

[Relevant]

Sorry, ale ja w życiu odbierałem już wiele samochodów i nigdy nie oglądałem z lupą w każdym zakamarku. Co najwyżej obtarcia lakieru przy transporcie, bo tego potem nie można reklamować. Jak coś wychodziło, a zawsze coś wyszło, to od tego jest gwarancja i zawsze naprawiali.
Tymczasem od Tesli oczekujemy, że sprzedawca z nami spędzi 2 godziny, kiedy będziemy narzekać na pół milimetra krzywizny? Niby dlaczego?
Dopiero po lekturach nt. Tesli zacząłem oglądać swojego Opla Insignia i okazuje się, że też ma te krzywizny, i do tej pory mi nic nie przeszkadzały.
To jak z remontem - tylko właściciel widzi tę jedną płytkę krzywo położoną i pokazuje gościom, jak fachowcy robotę spie***li, a goście tego nawet by nie zauważyli, nie mówiąc o zerowym wpływie na funkcjonalność

Rozumiem Twój punkt widzenia, ale widziałeś komentarze obierających Teslę w Polsce? Wielkie plamy z żrącej cieczy na tapicerce drzwi, gdybyś tak wyjechał poza salon to by mogli powiedzieć że to Ty zalałeś. Obicia baterii w podwoziu to samo.

Nie mówimy o szparach na 1mm, a o poważnych sprawach.

 

[danielm]

Rozumiem Twój punkt widzenia, ale widziałeś komentarze obierających Teslę w Polsce? Wielkie plamy z żrącej cieczy na tapicerce drzwi, gdybyś tak wyjechał poza salon to by mogli powiedzieć że to Ty zalałeś. Obicia baterii w podwoziu to samo.

Nie mówimy o szparach na 1mm, a o poważnych sprawach.

nie wiem czy wiesz jak działają media antyteslowe na świecie... uświadomię Cie. kilka lat temu do amerykańskiej komisji badania wypadków samochodowych, w ciągu roku zgłoszono ponad tysiąc przypadków odpadających kół w samochodach marki tesla. powtórzę: ponad tysiąc przypadków. Śledztwo wykazało że wszystkie te zgłoszenia dokonała jedna osoba, nie właściciel tesli, tylko koleś który wyszukiwał aukcje powypadkowych złomów, wybierał z nich te zdjęcia na których było oderwane w wyniku wypadku koło, i zgłaszał to jako swój własny przypadek.
Także jak czytam że ludzie masowo odbierają tesle z plamami żrącej cieczy na tapicerce to się tylko uśmiecham

 

[Relevant]

nie wiem czy wiesz jak działają media antyteslowe na świecie... uświadomię Cie. kilka lat temu do amerykańskiej komisji badania wypadków samochodowych, w ciągu roku zgłoszono ponad tysiąc przypadków odpadających kół w samochodach marki tesla. powtórzę: ponad tysiąc przypadków. Śledztwo wykazało że wszystkie te zgłoszenia dokonała jedna osoba, nie właściciel tesli, tylko koleś który wyszukiwał aukcje powypadkowych złomów, wybierał z nich te zdjęcia na których było oderwane w wyniku wypadku koło, i zgłaszał to jako swój własny przypadek.
Także jak czytam że ludzie masowo odbierają tesle z plamami żrącej cieczy na tapicerce to się tylko uśmiecham

Czy ja napisałem że masowo? Czy prosiłem o opisanie działania mediów? Odniosłem się TYLKO do komentarza z naszego właśnie portalu. Komentarza nie o szparze 1mm, a o dosyć oczywistym uszkodzeniu, które niestety łatwo, poza salonem, zwalić na klienta.