Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="qb4hkm, post: 179092, member: 2710"] Nie wiem czy moja to miała, ale model był na niezłym wypasie z pakietem Luxury, kupowana była dla VP ale ten się w trakcie zmienił i ten nowy nie chciał sedana tylko suva więc mi przypadł ten XD. Brzmi jak fajna opcja i dość skomplikowana technicznie(bardzo możliwe że też ostro opatentowana), to już wolę steer by wire, liczę że za 3-4 lata się pojawi w Y. Ja nie zauważyłem nic złego w prowadzeniu nawet przy prędkościach zbliżonych do VMAX. Co więcej na codzień jeżdżę z najbardziej komfortowym ustawieniem wspomagania bo mam wrażenie że wtedy nie muszę tak mocno opierać ręki na kierownicy żeby autopilot się nie stresował. Bardzo możliwe że to kwestia zawieszenia, nie wiem gdzie Twój Y był produkowany, bo testowałem przed zakupem w 2023 wersję made in china i zawiaszenie pracowało gorzej niż w egzemplarzu z Giga Berlin którym jeździłem tuż przed zakupem. [/QUOTE]