Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 171396, member: 1241"] I właśnie dlatego ważne jest żeby utrzymywać maksymalną przepustowość. O ile w korku na autostradzie nie ma to znaczenia o tyle w korku przed światłami kiedy jest sie w grupie która będzie przejeżdzała, ma znaczenie czy aut przejedzie 10 czy 14 na jednej zmianie. Tesla rusza zbyt późno w takich sytuacjach, rusza zbyt dynamicznie i zbyt późno hamuje, na koniec wcale nie zachowując jakiejś dużej odległości. Tempomat w VW znacznie lepiej ale niestesty po 3 sekundach wymaga potwierdzenia. [/QUOTE]