Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="blazej, post: 185481, member: 3910"] Obawiam się, że jeżeli celem jest FSD, to Tesla bardzo powoli będzie przesuwać granicę reakcji samochodu i następnie zbierać dane, czy to pozostaje bezpieczny margines. Reakcja auta na takie odbicie samochodu wyprzedzanego może nas skonsternować i sprawić, że auto za nami też będzie musiało reagować. Ale to już problem zachowania właściwych odstępów np. i generalnie zachowania uwagi podczas jazdy. Przy FSD to czułbym się bezpiecznej, gdyby takie zmiany toru jazdy innych uczestników ruchu były wykrywane i pojawiała się jakaś reakcja auta. Generalnie lepiej żeby 1/50 przypadków auto nadgorliwie zareagowało niż nawet 1/10000 nie zareagowało wcale i spowodowało wypadek. [/QUOTE]