Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 189507, member: 6"] 6 lat i żyję , a ciężarek jest na kierownicy na stale, taśmą przyklejony, bo to miała być prowizorka była, jest i będzie...A już pierwszego dnia wracając po zakupie w 2019 r sama nas dowiozła. Nie ma dnia abym nie jechał na AP Hamowanie będzie zawsze zależne od oceny sytuacji i prędkości z jaką jedziemy. Jak ktoś jedzie 140 a mijany TIR się zabuja w lewo i nie ma gdzie Tesla odbić to przyhamuje ostrzej niż np w spokojnej jeździe miejskiej itp. [B]Różnica jest taka , że mamy wrażenia jakie ma pasażer. Przypomnijmy sobie ile razy gdy sami ostro dawaliśmy po gazie lub hamulcach pasażerowie zwracali nam uwagę, a my byliśmy zdziwieni ich przesadną reakcją?[/B] A ostre manewry ? Podobnie . Tak jest jak decydujemy , nawet w ułamku sekundy , to nie jesteśmy zaskakiwani, znosimy wszystko lepiej [/QUOTE]