Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 130030, member: 919"] Panowie [USER=89]@Michal[/USER] i [USER=832]@pmlody[/USER] Nie ma się co naśmiewać ze Skody czy Audi bo tak naprawdę nie wiadomo co to za ładowarka była Wszędzie tu czytam, że Wy tam w PL to macie tylko dobre naklejki na tych ładowarkach, a i tak ładuje to pewnie połową mocy. Miałem ID.3 (czyli ta sama platforma, tyle że z baterią 58kWh) i dobijał do 140kW na 350kW Ionity (przy katalogowym 135kW). Szkopuł w tym, że bateria musi być ok 10% i dogrzana (czyli jej temp. ok. 30*C) co w warunkach 0*C jest raczej nieosiągalne w Enyaq-u czy Audi... [ATTACH type="full" alt="1701636232972.png"]14911[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="1701636278081.png"]14912[/ATTACH] Dla porównania Tesla 3 RWD (reweli też nie ma): [ATTACH type="full" alt="1701636384786.png"]14914[/ATTACH] Więc przestańmy być anty do innych marek (dla samego bycia anty) i fanboiować na temat jednej marki. [/QUOTE]