Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 250718, member: 6"] Ja mysle , że "prawda lezy pośrodku" , czyli Tesla część z tych pomysłów miała wczesniej i chciala je dozować aby odświeżać auto bez dużych nakładów . A tu pojawili sie chlopaki co to rozszyfrowali i dodali też swoje pomysły. Z drugiej strony wiele udoskonaleń czy funkcjonalności wynikalo z presji użytkowników . Spojrzenie na komfort itp jest też różne w różnych krajach itd ..np japońce z kaseciakami lub komfort w Nissanie .... Np w Tesli nie bylo elektrycznego tylnego bagażnika a jak sie pojawił to bez kick sensora i jest ten dziwny patent z kamerami . Kamerka w zderzaku to już temat dyzurny od lat .. To polityka firmy i marketing. Ale Enhace świetnie to zrobiło , bo bez lipy .Podobnie tez inni z akcesoriami i wyposazeniem . Yoke custom do Tm3 było zanim się pojawilo w Tesli S i X oficjalnie i wywolalo dopiero wtedy kontrowersje [/QUOTE]