Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 48588, member: 1203"] Z tego co czytam to jak na razie wygląda na to że większy wpływ na degradację ma wpływ wiek baterii niż przebieg. Jest w Szwecji firma taksówkowa w której elektryki jeżdżą na 3 zmiany, pomiędzy zmianami 0,5-1h godziny na ładowanie i sprzątanie - tak więc samochód w pracy jakieś 22h dziennie. Roczne przebiegi ponad 200k km. Najpierw mieli Tesle, w zeszłym roku kupili trochę Volvo XC40. Jak na razie większych problemów z bateriami brak. [/QUOTE]