Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 70115, member: 919"] Jeśli założyłeś PV tylko do ładowania samochodu i to z mocą 11kW to pewnie taki wniosek można wysnuć. Dla mnie (i w kraju którym mieszkam) PV czy magazyn energii jest przede wszystkim po to aby, obniżyć / wyzerować koszty energii w domu. Ładowanie EV (nawet jeśli będzie to wolne 1,5 czy 2kW) to dodatkowa zaleta, bo mam (na razie) inne, darmowe źródła na ładowanie EV. Innym problemem PV jest to, że generuje najwięcej prądu wtedy, gdy większość ludzi (a co za tym idzie i samochodów EV) jest w pracy (zakładając, że pracują poza domem). Cóż więc z tego że 'Smith' ma 20kWp na dachu jak go prawie cały dzień w domu nie ma, a za eksport płacą 'bidne' 4 pensy. Punkt widzenia jest więc inny dla każdego. Jeśli spojrzysz ponownie na moje arkusze wyżej to zauważysz, że przy PV 5kWp bez taryfy eksportowej będę oddawał za friko do sieci ok. 14kWh dziennie w lecie, jakies 5kW jesienią i wiosną, a zimą zabraknie mi jakieś 5kWh dziennie. Zwiększenia PV do 10kWp spowoduje oddawanie ponad 30kWh dziennie w lecie, ponad 20kWh dziennie jesienią i wiosną, za to zimą potencjalnie wyjdę na zero. Każdy więc szuka rozwiązanie 'pod siebie' i nie da się wszystkiego załatwić stwierdzeniem: najlepsze rozwiązanie to największe możliwe PV [/QUOTE]