Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Mat, post: 55385, member: 1224"] No brawo! Strach sie bać do jakich wniskow bys doszedł majac wiecej czasu :) W obu przypadkach bateria naładowana do 100% i przygotowana na godzinę wyjazdu. Podczas powrotu temperatura przez około 70% trasy utrzymywała się w okolicach 20 stopni dopiero gdzieś koło Białobrzegów zaczęła spadać. Zgadzam się z tobą że wiatr temp i prędkość miały główny wpływ jednak jest jeszcze jeden bardzo ważny czynnik. Płynność jazdy. Podczas powrotu może 3-4 razy ktoś mnie spowolnił na S7 a Tesla sobie delikatnie pobierała prąd, podczas gdy droga do Krakowa daleka była od ideału. Ciągle hamowanie i przyspieszanie do zadanej prędkości. Pomimo rekuperacji, wpływ na zużycie znaczący. W załączeniu zdjęcie ze zużycia w miejscu gdzie S7 się kończy. [/QUOTE]