Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cojestdoktorku, post: 176066, member: 2545"] Mam wątpliwości. Dawnymi czasy jak zabierano się za temat to wtedy nie robili tego idioci więc od razu zakładali ze to musi być bezpieczne i wydajne, w zwiazku z tym "zbiorniki na wodór" bardziej przypominały dzisiejsze baterie elektryczne bo wodór w tych zbiornikach był zwiazany chemicznie: [URL unfurl="true"]https://www.deltami.edu.pl/media/articles/1987/06/delta-1987-06-wodorki-metali.pdf[/URL] Później temat przycichł i wystartowano z butlami 700atm. No dla mnie technologia wodorków metali wyglada nieporównanie bezpieczniej i nieporównanie sensowniej. Co ciekawe, podobno tamta technologię wodorków metali porzucono ze względu na zbyt duża masę "zbiornika paliwa", bo zeby zatankowac 5kg wodoru trzeba miec 500kg zbiornik na pokładzie (przy tamtych materiałach, dziś masa byłaby mniejsza). Tyle ze dziś to nikomu nie przeszkadza w przypadku samochodów elektrycznych gdzie tyle ważą baterie, a "bateria" oparta o wodorki metalu byłaby bezpieczniejsza od baterii elektrycznej, bezpieczniejsza od zbiornika pod ciśnieniem i bezpieczniejsza niż zbiornik z benzyną Mimo ze nikt konkretnie nie był idiotą, porzucenie wodorków metali ze względu na mase (nie wiem czy jedyny powód ale główny) i przejscie na akumulatory masą się nie przejmując wygląda idiotycznie. [/QUOTE]