Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="eSUBA94, post: 236259, member: 4250"] [B]a więc mamy blackuot a raczej awarię którą straszą już od dawna, więc postanowiłem popatrzeć na sytuacje ładowarek jak się to ma realnie w przypadku czegoś tak nagłego ale i produkcji OZE za dnia[/B] [ATTACH type="full" width="528px"]27437[/ATTACH] [B][SIZE=6]Tesla SuC [ATTACH type="full" width="354px"]27440[/ATTACH][ATTACH type="full" width="355px"]27441[/ATTACH][ATTACH type="full" width="361px"]27442[/ATTACH][/SIZE][/B] [ATTACH type="full" width="368px"]27443[/ATTACH][ATTACH type="full" width="358px"]27444[/ATTACH][ATTACH type="full" width="360px"]27446[/ATTACH] [B][SIZE=6]Ionity[/SIZE][/B] [ATTACH type="full" width="946px"]27447[/ATTACH] [B][SIZE=6]Shell[/SIZE][/B] [ATTACH type="full" width="341px"]27439[/ATTACH] [SIZE=5]niestety nie mam aplikacji tesli w aucie która lepiej to pokazuje na jednym foto więc jakby ktoś był u przejmy można wrzucić, nie przychodzą mi do głowy też inne sieci ładowarek jakie mogą tam być, to samo z sieciami AC bo w awaryjnych sytuacjach 11kW w miejscowości obok może nas uratować ale wstępnie widzę że SuC poradziły sobie najlepiej mimo że mało z nich ma magazyny czy zadaszone panelami stacje wraz właśnie z megapackami, w USA sporo stacji electrify america używa właśnie megapacków od Tesli wiem że jest tam od jakiegoś roku prawo że galerie i inne obiekty z dużymi parkingami na dziesiątki aut muszą je zadaszać panelami i wstawiać ładowarki AC więc jeśli faktycznie budowa takich już się rozpoczęła, zasilić awaryjnie 16 stanowisk AC jest o wiele prościej niż jedno/dwa DC które ma w dodatku skoki posiadacze hybrydowych falowników w Hiszpanii i Portugalii dzisiaj wygrywają :)[/SIZE] PS. nie polecam czytać komentarzy pod artykułami na temat blackouta, idzie się przerazić ile w ludziach niewiedzy ale i jadu i toksyczności [/QUOTE]

Verification