Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 232517, member: 127"] No to może po kolei. Auto na CCS nie identyfikuje się po VIN, tylko po adresie MAC, podobnie jak karta sieciowa w komputerze. Tylko tutaj ciekawostka: nie wszystkie samochody mają unikalny adres MAC. Na przykład w grupie VW tak nie jest, co więcej auta z grupy VW tenże adres potrafią sobie zmieniać. Więc identyfikacja w ten sposób nie zawsze jest możliwa. Na adresie MAC bazuje rozwiązanie Autocharge (w Polsce praktycznie niespotykane, ale popularne w Nimeczech), gdzie można podjechać do ładowarki i przez samo wpięcie kabla zacząć się ładować. Tak jak w Tesli. Z powodów wyżej wymienionych Autocharge nie w każdej marce jest dostępne i nie jest bezpiecznie, bo można spoofować adres MAC (bawiłem się w takie rzeczy) i bez problemu "udawać" kogoś innego, dzięki czemu naładować się na jego koszt. Te niedogodności niweluje Plug&Charge, gdzie jest pełne bezpieczeństwo, handshake podobny jak gdy logujesz się do banku, tylko że samochód musi to wspierać, żeby móc tego używać. Wtedy oczywiście można identyfikować samochód i zablokować (lub umożliwić) ładowanie. Ale gdy autoryzujesz się za pomocą karty to tak średnio. [/QUOTE]