Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 131639, member: 127"] Zakładam przede wszystkim, że taka bateria to swoisty 'range extender', którego używasz tylko gdy jedziesz w trasę, a na codzień ładujesz tylko LiFePO4. Więc nawet jeśli degradacja przy ładowaniu dużą mocą będzie duża, to i tak nie będzie to problemem, bo użyjesz tej baterii raz na miesiąc. Czyli widzę to jako opcja w aucie typu "użyj range extendera" która to opcja spowoduje, że użyjesz całej dostępnej baterii. A standardowe ładowanie użyje jedynie LiFePO4. [/QUOTE]