Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Cav, post: 17013, member: 11"] Dzięki za podsumowanie, tego właśnie zabrakło w źródłowym poście. Niektórzy umieją czytać, więc wchodzą na forum, właśnie po to, żeby czytać. Jak ktoś lubi w zamian sobie oglądać, to wchodzi na youtube. Ale tak działa praktycznie każde ev, z wyjątkiem Tesli, która takie podgrzewanie zaimplementowała. Jeszcze ktoś inny też tak zrobił? Gdyby zapytał na forum, to by się tego dowiedział z dużą pewnością, zanim zaczął testować. ;-) Rozumiem, że 300 km jazda z prędkościami autostradowymi nie dała 20 stopni w baterii i stąd ten problem? W poprzednich Hyundaiach było tak, że w mrozy bateria była podgrzewana, ale oczywiście bez związku z przypuszczalnym ładowaniem, a ładowanie ruszało z pełną mocą również dopiero po osiągnięciu zakładanej temperatury baterii. Ten pewnie ma podobnie. Przy czym dogrzewanie można było wymusić, włączając odpowiedni tryb jazdy. Ten tak nie ma, Bjorn o tym nie wiedział, czy ten tryb nie zadziałał prawidłowo? To faktycznie jakiś fuck-up, który na pewno zostanie naprawiony, o ile już nie został. [/QUOTE]