Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Cav, post: 17088, member: 11"] Powinien. Gdyby zrobił postój po przejechaniu 481 km po mieście, albo zaczął ładować przy 10% baterii. Ale postanowił sobie inaczej, więc ciężko nawet odnieść wartości które mu wyszły, do czegokolwiek. Ani nie zrobił testu na możliwie szybki przejazd, ani na możliwie małe zużycie, ani nawet nie przetestował faktycznego zasięgu. Ot po prostu się przejechał i coś sobie napisał w tabelkach. Jeśli inne testy robi w ten sam sposób, tzn. zatrzymuje się w przypadkowych miejscach (nieoptymalnych do ładowania, za to może wygodnych dla niego w danej chwili), jedzie z nieustaloną prędkością i w różnych warunkach atmosferycznych, to ich wyniki są równie funta kłaków niewarte. Przynajmniej pod względem porównawczym. Bo może chociaż potrafią zasygnalizować jakiś problem w danym modelu, tj. dać info, na co trzeba zwrócić uwagę podczas własnych testów. [/QUOTE]