Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="pluto, post: 233994, member: 352"] Wszystko zależy jak traktuje się auto, jaką techniką kierownik auta jeździ (agresywnie, normalnie jak inni uczestnicy ruchy, bardzo delikatnie i ostrożnie itp.) oraz w jakim mieście sie jeździ (w większych miastach są odcinki o ograniczeniach do 70, 90, lub 120 km/h (obwodnice miast) więc trudno jest porównywać mniejsze miejscowości z ograniczeniami tylko do 50 km/h. To co teraz opisałem to tak na szybko pierwsze jazdy, pierwsze obserwacje zużycia jak i poznawanie auta, chodź zasada jest praktycznie taka sama jak w innych hybrydach. 12 lat jeżdżę już hybrydami i pewne zasady jazdy są spójne także w BYD. Nie chciałbym teraz wygłaszać jakiś tez na temat zużycia w różnych warunkach bo to za wcześniej. Jak szczęśliwie przejadę pełny rok to można coś nakreślić, co na pewno zrobię. Co do napędu 4x4 w plug-in to miałem taki w Toyocie RAV-4 i fajnie nim się jeździło. Teraz także (jak szukałem alternatywy dla Cupry Terramar PHEV) wpadła mi w oko Omoda 9 PHEV 4x4 - bardzo ciekawe auto, która za kilka miesięcy będzie w sprzedaży ale cena ma być powyżej 225 tys. zł więc sobie odpuściłem. :) [/QUOTE]