Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Fenrise, post: 224542, member: 4465"] Prezentacja bajerów modelu BYD Yangwang U7. Na uwagę zasługuje aktywne zawieszenie, żywcem wyjęte z Citroena Xantia Activa z 1997 roku, które w czasie rzeczywistym niwelowało wychyły nadwozia w zakrętach. Dzięki temu auto mogło pokonywać łuki z dużo wyższymi prędkościami. Prócz tego prezentowany BYD potrafi więcej sztuczek związanych z możliwością unoszenia i opuszczania każdego z narożników auta niezależnie. Innym bajerem jest możliwość obrotu w miejscu. Choć szczerze mówiąc, obawiam się o żywotność zespołu napędowego poddawanemu takim obciążeniom (tarcie). [MEDIA=youtube]LsnWDs0WzfE[/MEDIA] Wstyd dla Citroena że porzucił swoje ikoniczne bajeranckie zawieszenia :p [/QUOTE]