Ceny w dół od nowego roku?

radioaktywny

radioaktywny

Pionier e-mobilności
p.j.s said:
Oglądam już któryś z kolei komentarz Electric Vikinga - bardzo mądrze mówi. A co do obniżek cen VW od nowego roku? Myślę że zamiast tego będą jeszcze większe naciski na UE aby zrezygnować z blokady sprzedaży spalinowych od 2035...
Click to expand...
Zdjęcie blokady tylko przedłuży bolesną agonię. Przedstawiciele niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego już przegrali wyścig, bo nie są zdolni do mentalnego przestawienia się na nowe rodzaje napędu. To jak historia II wojny. Niemcy produkowali perfekcyjne, skomplikowane technicznie i drogie czołgi, a Rosjanie wymyślili dobre, proste, tanie T34. I jedna po drugiej wygrywali bitwy.
 
T

TomRS

Pionier e-mobilności
radioaktywny said:
Zdjęcie blokady tylko przedłuży bolesną agonię. Przedstawiciele niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego już przegrali wyścig, bo nie są zdolni do mentalnego przestawienia się na nowe rodzaje napędu. To jak historia II wojny. Niemcy produkowali perfekcyjne, skomplikowane technicznie i drogie czołgi, a Rosjanie wymyślili dobre, proste, tanie T34. I jedna po drugiej wygrywali bitwy.
Click to expand...
Choć trzeba pamiętać, że Sowieci kompletnie nie liczyli się ze stratami. Co robią również aktualnie w Ukrainie. Ale to oczywiście OT.
 
S

Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27

Gość
vw strategia się posypała, na dodatek przeżarli lata prosperity i finalnie nie mają pomysłu na przyszłość tkwiąc w przeszłości. dramat ale może to załamanie to będzie liść otrzeźwiacz?
 
P

p.j.s

Fachowiec
paradox said:
vw strategia się posypała, na dodatek przeżarli lata prosperity i finalnie nie mają pomysłu na przyszłość tkwiąc w przeszłości. dramat ale może to załamanie to będzie liść otrzeźwiacz?
Click to expand...
VW i spora grupa firm bazowała na tanich surowcach (ze wschodu), taniej sile roboczej (napływowej z południa). Obydwa założenia to już przeszłość. Związkowcy muszą trąbić bo to ich sens istnienia. A to, że piłują gałąź, na której siedzą...
Tymczasem w Japonii podobno w tym miesiącu było seminarium (Centralne Biuro Ekonomii i Przemysłu Japonii - o ile dobrze translator przetłumaczył), w którym uczestniczyło ok. 70 firm, dostawców części automotive. Analizowano zagraniczne pojazdy i byli w wielkim szoku jak można wyprodukować auta tak niskim kosztem. Szczególnie zwrócili uwagę na integrację wielu podzespołów. https://cn.nikkei.com/industry/icar/56879-2024-10-09-09-00-23.html
 
S

Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27

Gość
p.j.s said:
VW i spora grupa firm bazowała na tanich surowcach (ze wschodu), taniej sile roboczej (napływowej z południa). Obydwa założenia to już przeszłość. Związkowcy muszą trąbić bo to ich sens istnienia. A to, że piłują gałąź, na której siedzą...
Tymczasem w Japonii podobno w tym miesiącu było seminarium (Centralne Biuro Ekonomii i Przemysłu Japonii - o ile dobrze translator przetłumaczył), w którym uczestniczyło ok. 70 firm, dostawców części automotive. Analizowano zagraniczne pojazdy i byli w wielkim szoku jak można wyprodukować auta tak niskim kosztem. Szczególnie zwrócili uwagę na integrację wielu podzespołów. https://cn.nikkei.com/industry/icar/56879-2024-10-09-09-00-23.html
Click to expand...
świetny materiał. ty to jesteś ninja ;)
 

Najnowsze dyskusje

Najnowsze wypowiedzi

Top