Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 228093, member: 274"] Wiem jak to jest, ja trafiłem taką Teslę:( Kilkadziesiąt wizyt w serwisie z praktycznie wszystkim oprócz napędu. Wymienione szyby (przód, tył i dach) zespół wycieraczek, plastiki pod autem i podszybia, elementy lusterek, prowadnicze szyb, moduł e-call, z 5 klapek portu ładowania, port ładowania, lampy przód (rosiły), 2x kierownica, ze 4 razy mocowania tylnych foteli, raz przednich foteli, kompresor i supermanifold, wiązka haka, 3x siłowniki klapy bagażnika, uszczelki wszystkich drzwi, kamery boczne, klocki i tarcze (stanęły i zardzewiały) tył, plastiki słupków A i C, schowek, głośniki i regulacje wszystkich blach oraz mnóstwa rzeczy w środku. Takie doświadczenie kompletnie zabiera zadowolenie z nowego, salonowego auta. Żeby było śmieszniej wcześniej miałem kompletnie bezawaryjne auta od Mercedesów, poprzez VW oraz Toyoty, wiele z nich w rodzinie dalej bezproblemowo jeździ. [/QUOTE]