Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bandtio83, post: 118985, member: 1753"] Niestety ciągle nie rozumiecie o co mi chodzi. To że niektórzy z was są zadowoleni to nie znaczy że wszyscy tak samo myślą. GW nie pochylił się z ofertą dla osób co np mogliby miesięcznie pobrać z publicznych około 40kwh (ponad 200km zasięgu), czyli większość co używa EV wokół domu i ładowanie sporadycznie, nas jest większość ( i ta baza osób rośnie)niż tych robiących trasy, po co mam kupować abonament skoro przy takiej ilości kWh wyjdzie mi na to samo skoro mogę skorzystać z innych tańszych operatorów? I teraz najważniejsze: takim działaniem nie uczą ludzi ładować u nich ( siostra ma EV od 10 miesięcy i na płatnych lądowała kilka razy i to na Orlen i jest zachwycona bo zawsze działało na MOP, było co zjeść itp), nie mają stałych przychodów z postaci abonamentu. A będzie tylko gorzej dla GW, Polska powiatowa będzie należała do ładowarek na Lidlu i Biedronce a na trasie MOP a na nich Orlen najczęściej i ionity, więc gdzie jest miejsce dla GW? [/QUOTE]