Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jacek81, post: 106280, member: 2392"] Witajcie :) Myślę o zmianie na elektryka, mogę przeznaczyć około 80K (chętniej do niż powyżej) i rozważam ZOE 50 z okolic 2020 lub LEAF II 40 z okolic 2019. Najchętniej z przebiegiem do 50K. Samochód będzie wykorzystywany do codziennych dojazdów do pracy (około 85km w obie strony). Dalsze wyjazdy poza miasto okazjonalnie - jest w rodzinie drugi samochód który jest na wyjazdy używany. Ładowanie w domu. Jakie macie doświadczenie ze zdalnym sterowaniem ogrzewania chłodzenia w tych samochodach ? Czy działa to tylko po WIFI czy też jest opcja po LTE ? Poniżej zestawiłem zalety i wady (a przynajmniej tak mi się wydaje) obu tych samochodów. ZOE: (Zalety) -Większy zasięg i lepsze zarządzanie temperaturą baterii (powinna mniej degradować) - Złącze TYP 2 o dużej mocy (Wady) - CCS tylko czasami występuje - Słabe odzyskiwanie energii - Zazwyczaj brak podgrzewanych siedzeń i kierownicy - brak podłokietnika Leaf: (Zalety) - większy niż leaf - dobra rekuperacja - podgrzewane siedzenia - jest podłokietnik (Wady) - sporo mniejszy zasięg (w szczególności zimą) - szybsza degradacja baterii - przy podobnej cenie do ZOE większe przebiegi - brak CCS Na ile z Waszego doświadczenia brak CCS jest / będzie kłopotliwy w najbliższych latach ? Co byście wybrali i dla czego ? Jakie wady / zalety byście dodali ? A może byście coś innego wybrali ? [/QUOTE]