Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzysztofFly, post: 107228, member: 1062"] W pytaniu był Zoe (408 cm) oraz Leaf (449 cm), więc tutaj e-C4 (436 cm) zbliżony jest wymiarami do Leaf-a. Wspomniana wcześniej Corsa (406 cm) jest zbliżona wymiarami do Zoe. Auta o których wspominasz 2008 (430 cm) oraz Mokka (415 cm), a także kolejny bliźniak Peugeot 208 (406 cm), także zbliżone są do obu tytułowych modeli. Wszystkie one mają jednak w standardzie pompę ciepła, a także są dosyć ekonomiczne. No i dla niektórych ważna cecha, nie rzucają się w oczy i wyglądają jak ich spalinowe odpowiedniki. Uwierz mi, że wielu osobom otwierałem pokrywę silnika w e-C4 i wszyscy byli w szoku, że tam siedzi silnik elektryczny, a nie spalinowy. Gdybym założył białe tablice, to na żadnym parkingu (marketu, wspólnoty, basenu) ze śmiesznymi zakazami wjazdu dla elektryków by nie zaskoczyli, że taki im stoi na parkingu ;). Tak jak wspominał wcześniej [URL='https://forum.elektrowoz.pl/members/nnnnn.494/']nnnnn[/URL] w ostatnim czasie ceny konkurencyjnych do Leafa czy Zoe modeli zaczęły także spadać. Może nie wszystkie z nich da się już kupić za 80k PLN, jednak ogólnie na rynku widać pomału efekt Tesli (i ich obniżonych cen), więc na nowe modele konkurencji zaczęły już się pojawiać promocje. Także używane zaczynają pomału tanieć. Jak do tego dodać, że za chwilę masowo zacznie się kończyć okres trwałości przedsięwzięcia (czytaj, będą mogli sprzedać samochód, na który wzięli dofinansowanie), w tym także aut demo u wielu dealerów, to nie ma zmiłuj, ceny muszą polecieć w dół (już zresztą zaczęły). [/QUOTE]

Verification