Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Razgriz, post: 221516, member: 4967"] Atto 2 warte grzechu według mnie, bo jest za mniejsze pieniądze. Wiem, że Seal jest ciut tańszy od Sealiona, ale jezeli mam do wydania circa 250k PLN, to Sealion dużo bardziej mi odpowiadał. Nie wiem w sumie czemu, bo te auta różni 1 rok produkcji, ale w S7 czułem się jak w aucie premium. A w Sealu w takim wyższym midzie. A może po prostu się odzwyczaiłem od sedanów. Dla mnie było to zbyt "twarde" auto. Ale też rozumiem, że są ludzi, którzy uznają to za jego zaletę:) dla każdego coś miłego. Co do pedalu gazu - to w obu autach tego nie odczułem jakoś specjalnie. Nie mam zatem zdania. Ps. Za to przejdźcie się Skywellem, tam po wciśnięciu gazu nie dość, że czekacie sekundę na reakcję, to zerwie Wam trakcję na 99% przypadków bez większego powodu (i włącza awaryjne przy średnim hamowaniu). Sorry, no ale serio 2 tygodnie minęły od testu, a cały czas mnie trzęsie po nim :D [/QUOTE]