Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="wat, post: 225664, member: 5056"] Wczoraj rzuciłem okiem na ten filmik. W skrócie: są rzeczy, z którymi się zgadzam, jak na przykład głośne nawiewy. Jest trochę bzdur - gość opowiada, że włączenie ogrzewania kierownicy jest gdzieś głęboko schowane w menu, a w następnej sekcji rozwija od góry menu ekranowe, na którym od razu ta opcja jest dostępna. Ponadto, zarzuty że kierownica grzeje się za mocno. Ciekawe, zaiste. Miałem kiedyś do czynienia z grzanymi manetkami w motocyklu, które działały w dwóch trybach. Za zimno albo za gorąco. Tu tego nie ma, temperatura jest po prostu przyjemna. Ponadto, w tym samym menu są dostępne (ewentualnie można je sobie samemu skonfigurować) chociażby opcje bezpieczeństwa, które tak go bolały. Nie wiem, mi nie przeszkadzają, przyciszylem sobie (nie wyłączyłem) głośność powiadomień i jest git. Mi te systemy nie przeszkadzają. Przeciwnie - dwukrotnie awaryjne hamowanie mi się przydało (raz ciężarówka wjechała mi na pas bez żadnego trybu, tuż przed maskę, dwa - osobówka z podporządkowanej, prosto mi pod koła). Może w tych przypadkach nie doszłoby do kolizji - nie wiem, ale system zadziałał szybciej ode mnie. Kolejna sprawa - przeliczanie zużycia energii. Fakt, początkowo wydało mi się dziwne liczenie zużycia na 100 km na podstawie ostatnich 50, ale to ma sens, lepiej odzwierciedla styl jazdy na niezbyt odległym odcinku. Ponadto oczywiście można ten licznik zresetować, gość po prostu nie wie gdzie (niespodzianka - w zakładce energia, tam gdzie wyświetla się krzywa zużycia). Do uwag o "dziwnym prowadzeniu" na dużych prędkościach się nie odniosę, bo nic z nich nie wynika poza tym, że akurat jemu coś nie leży. Ogólnie - filmik z dupy. Nie twierdzę, że to auto idealne, ale nazywanie tych 9 rzeczy dealbreakerami sugeruje, że nagranie było robione pod tezę. Do tego niezbyt starannie. [/QUOTE]

Verification