Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KRA, post: 113465, member: 2212"] Wszystko to się zgadzało w pojazdach ICE które nie miały punktu ciężkości pod podłogą natomiast model Y jest najlepiej prowadzącym się SUV-em jakim osobiście jeździłem. Ale pozostaje temat wartości rezydualnej. Sprzedawałem w tym roku spalinowego SUV-a oraz sedana wielkości modelu 3. Oba w cenie wyjściowej średniej na Otomoto. SUV poszedł w 2 dni a ludzie bili się o niego i licytowali a w końcu sprzedałem za większe pieniądze niż wystawiłem. Sedan natomiast nadal stoi w garażu a liczba chętnych którzy rzeczywiście szukają sedana a nie handlarzy którzy chcieli kupić za grosze bo to nie jest modny teraz SUV jest marna tak więc postanowiłem że go zostawię.... Myślę ze mamy taki rynek nawet u nas że rzeczywiście każdy chce SUV-a czy crossovera. Jeżeli bedziesz jeździł modelem 3 do jego śmierci technicznej to nie ma tematu. Ale jak będziesz sprzedawał za kilka lat to jestem całkowicie pewien że cena sprzedaży jak i ilość chętnych na Model Y będzie nieporównywalnie większa niż na model 3 i to jest też coś co trzeba brać pod uwagę na etapie zakupu samochodu.... [/QUOTE]