Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Ev3, post: 145109, member: 2602"] Mylisz się. HINT: dotacja, a właściwie jej brak. Więc dyskusje o niemieckich cenach i odmiennych realiach, to sobie możesz prowadzić na jakimś niemieckojęzycznym forum - może będą zainteresowani. Albo z kimś innym. Ja nimi zainteresowany nie jestem, więc gadam o tym co tu i tutaj. Za 166 tys zł możesz sobie kupić LR z baterią 77 kW. nie wiem czy zauwazyles - zyjemy w UE i granicy na odrze juz nie ma nikt ci nie broni wsiasc w pociag i kupic w .pl.... Wręcz przeciwnie. To jest cena końcowa. Możesz sobie od niej jeszcze odliczyć 27 tys dotacji.... I 23% vat w niektórych przypadkach. Do cen niemieckich musiałbyś go sobie (w części) doliczyć... Ten Twój "wynalazek" bije pod praktycznie każdym względem na głowę wszystko od Tavaresa, szczególnie z ich wystrzelonymi w kosmos cenami, mega słabymi silnikami i małymi bateriami. Sorry, ale prawda jest taka, że ten koncern w elektrykach nie ma dokładnie nic do zaoferowania. A każda konkurencja wchodząca na rynek, (albo obniżająca ceny o lata świetlne lepszych samochodów do poziomu tych słabiaków od Stellantisa), jeszcze bardziej go pogrąża.... Dlatego Tavares takiej sraczki dostaje - wie że zostało im kilka lat na rynku, bo podobno taniej i lepiej produkować nie umieją (jego słowa). [/QUOTE]