Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Pepek, post: 167300, member: 1922"] Ja tam kurde w trasie zrobiłem na AP ze 30kkm - czyli 95% moich tras i jakoś do tej pory tylko raz miałem efekt, że się lekko przestraszyli wszyscy reakcji na AP - ale to jak tir zjechał minimalnie pas na nasz i auto zbyt ostro hamowało. Wcześniej zdarzało mu się hamować (choć nie aż tak ostro) jak auto zbliżało się do granicy pasów lub jak wjeżdżało na rozbiegówce dużo wolniej, ale od którejś aktualizacji (jakieś 3-4 m-ce temu) jest dużo lepiej. Dalej czasem zdarza się phantom braking, ale tak średnio raz na 200-250km + nie jest jakiś bardzo ostry, więc wystarczy dodać lekko gazu i potem jedzie ok. Więc ja tam bardzo sobie chwalę AP, bo dojeżdżam mega wypoczęty i tak jak 2 lata temu w poprzednim aucie męczyła mnie jazda 2x 500km jednego dnia z paroma godzinami przerwy, tak obecnie jeżdżę tak bez problemu. Może miałem na razie szczęście i omijały mnie takie defekty, ale bez AP już trasy nie chciałbym jeździć. Jedynie co, to musiałem wyłączyć u nas na mojej stałej trasie (A1) pilnowanie ograniczeń, bo na odcinkach oddanych najpóźniej (fragmenty Łódź - Cz-wa) potrafił sam zwalniać, ale obecnie trzyma 140km/h całą drogę (nawet jak pokazuje, że jest 80, to na szczęście AP to ignoruje). [/QUOTE]