Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="consigliero, post: 22978, member: 286"] [B]Dzisiaj chciałem się doładować przed wyjazdem na wieś i spróbowałem to zrobić na AGH w Krakowie. Po zapłaceniu 10 PLN za parking miałem zostawić auto podpięte, wrócić do domu i w określonym czasie pojawić się po samochód. Jak już wjechałem i odnalazłem dwa słupki to okazało się że są zajęte. Ponieważ jakiś czas temu kombinowałem jak zastąpić posiadane mało uniwersalne EVSE czymś co może więcej, to wybrałem NRG albo Juice booster tylko cena mnie uwierała oraz gratność. Niebagatelny wpływ miał fakt że zbyt często nie byłoby to w użyciu. W kamienicy mam 32 A trójfazowe i chętnie bym wykorzystał do podładowywania, zwłaszcza w zimowych warunkach. 2 godziny z rana to dodatkowe minimum 150 km, obawiałbym się zostawić auto przed kamienicą w nocy. Znalazłem taki produkt [URL]https://shop.go-e.co/navi.php?k=38&seite=2[/URL] i być może to byłoby najlepsze rozwiązanie, nawet na wycieczki bo są przejściówki, a pozbywam się jednego kabla zintegrowanego z EVSE, korzystając tylko z typ 2 typ2 który jest niezbędny podczas naszych wycieczek. Cena jest niższa niż taki typowo mobilny produkt a chyba ma wszystko co powinno mieć takie ustrojstwo[/B] [/QUOTE]