Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="daniel, post: 130340, member: 885"] O cholera, nie interesowałem się CT, bo komu potrzebne takie wielkie pudło. Chyba tylko grubym Amerykanom. Jednak po wysłuchaniu połowy tego podcastu, jestem pod wrażeniem jakie techniczne cudeńka tam Tesla wymyśliła. Wyczuwa nierówności powierzchni przez pomiary w kolumnie amortyzatora, dzieli pack 800V na 2x400V dla wstecznej kompatybilności (take that, Lucid), nowy stop metalu nazwany HFS - Hard Fucking Steel). [ATTACH type="full" width="285px" alt="1701787230632.png"]14941[/ATTACH] [MEDIA=youtube]NjIPEtegPt4[/MEDIA] [/QUOTE]