Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ClassicGOD, post: 223899, member: 3014"] Zawieszenie nie miało dla testu większego znaczenia bo mierzona siła była na samym haku a samo zawieszanie ani nie spowodowało usterki ani samo takowej nie uległo. Obstawiam że tesla po prostu była w najniższej pozycji i jak ją obciążyli to siadła na ogranicznikach i tyle z koeli Ford miał pewnie proste zawieszenie na sprężynach listwowych i ich elastyczność + elastyczność stalowej ramy sprawiły że się bardziej wygiął jako całość. [/QUOTE]