Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="PatiEK_PL, post: 226185, member: 5123"] Ostatni tekst na głównej stronie sugeruje że infrastruktura jest póki co przerośnięta w stosunku do nasycenia rynku pojazdami na prąd. I tak, mam takie same spostrzeżenia, że w mieście czy pod marketami to na ogół stoją puste. Miałem takie same przemyślenia, że może jednak PHEV, ale póki co, bez gniazdka w garażu to ślepy zaułek. Wiem że PHEV Stellantisa to nie najlepszy przykład, ale: bateria 12 kWh, zasięg z 40 km. potem napęd z 1.6 THP (legendarny silnik, choć to wersja już evo więc niby mocno poprawiona), lub 180 konny PT. Oba jak jadą na benzynie to kotłują sporo bo ciągną 300 kg baterii i silnika elektrycznego. Prądu to kotłuje jakieś 30 kWh/100km więc dwa razy za dużo niż BEV - ładować trzeba codziennie i masz tylko Type2, paliwa to kotłuje dużo więcej niż w wersji niehybrydowej. Jakieś sensowne PHEV ktoś zna? [/QUOTE]