Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michał spod Krakowa, post: 253330, member: 43"] Trywialny w porównaniu z całą resztą autonomicznej jazdy. - czy polna droga, czy skrzyżowanie na manhattanie - cały obraz jest analizowany w każdej klatce - [U]jeśli[/U] istnieje czynnik mogący wydłużyć obliczenia - to zadanie zespołu FSD, żeby go trzymać w ryzach lub mieć gotowe rozwiązanie. Mają telemetrię z kilkuset tysięcy samochodów z FSD jeżdżącym ponad 2 miliardy mil rocznie - z takimi danymi znalezienie potencjalnych wąskich gardeł jest łatwizną - 36 klatek na sekundę - ktoś z zespołu FSD pisał o "zero latency" - ale bez wyjaśnienia, co dokładnie ma na myśli (wiadomo, że nie dosłownie) [/QUOTE]