Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michał spod Krakowa, post: 253474, member: 43"] W zasadzie z wszystkim się zgadzam, co napisałeś, hardware nawet szybciej można zrobić. Jest jeden problem - dane treningowe. Tesla ma około 5mln samochodów zbierających dane (Chiny chwilowo nie pozwalają). Nie chodzi o zwykłe trasy. Chodzi o wyłapanie jak najwięcej niesamowitych, bardzo rzadkich zdarzeń drogowych i nauczenie systemu prawidłowej reakcji. Jak tutaj [URL]https://x.com/mrfundman/status/1919744776624116068[/URL] Żeby "skopiować" FSD, trzeba milionów samochodów z zestawem kamer latami jeżdżących po drogach. Kto ma taką flotę? Nikt nie ma. Czy ktoś ją buduje? Nic mi o tym nie wiadomo. Mobileye ma namiastkę w postaci chaotycznie odmiennych implementacji u różnych licencjobiorców jak VW, Ford, BMW. Chińczycy bardzo się starają, a państwo im pomaga, więc pewnie oni pierwsi będą mieli sensowna alternatywę Każdy może(?) znaleźć wybitnych inżynierów, postawić gigantyczne centrum obliczeniowe i zacząć kopiować. Ale bez milionowej floty zbierającej dane to nie wypali [/QUOTE]