Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="mgapinski, post: 87243, member: 601"] To bardzo zdrowe podejście, jak uciekałem z korpo to specjalnie szukałem firmy gdzie będę miał bardzo mały zespół albo one man army. Kilkadziesiąt tysięcy osób używa, nikt mi nie zawraca tyłka na urlopach i jest święty spokój. Jak już coś się spieprzy to znam bazę na tyle, że od razu wiem w której klasie szukać. Czuję się kilka razy bardziej produktowy w takich projektach. A jak już ktoś się trafi do pomocy to od razu na głęboką wodę, tylko potem muszę zrobić srogie review. W przypadku Tesli długu jest dużo, nie ma go kiedy spłacać i zaczynają to robić dopiero jak się pali(pamiętacie jak chodziło V11 na intelu na początku a jak chodzi teraz?). Martwi mnie tylko to, że wymyka im się to wszystko powoli. Nie da się rozwijać softu na kilka milionów aut w wielu konfiguracjach w zespole, który liczy mniej niż klasa w ogólniaku. Przynajmniej dużej rotacji ludzi tam nie mają, opcje na akcje można zrealizować dopiero po 4 latach więc każdy myślący siedzi conajmniej tyle. PS: Z tych ograniczeń personalnych wychodzą im też bardzo fajne rzeczy. Ciężko z ludźmi do QT i nie było kim robić. Rozwiązanie? Zrobili webowy framework do aplikacji systemowych. Apple Music, Zoom, nowa aplikacja do instrukcji pojazdu, release notes i wiele innych to webówka. Dzięki temu mogą iść szybko do przodu i skupić się na ważniejszych rzeczach spłacając powoli dług [/QUOTE]

Verification