Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kborzy, post: 193545, member: 4429"] Czytałem Twoje posty, fajny ogólnie zakup, gratuluję. Też bym tak chciał zrobić. Póki co, jestem po rozmowach o 7(!!) samochodów, w tym 5 corsa, 2 astry (hatchbacków bardzo mało...) Problem jest taki, że każdy w salonach reaguje na 'mój elektryk 2.0' ze zdziwieniem że czegośtakiego nie ma, i nie wiadomo czy będzie. - przez co każdy odpwoiada tak - "mamy ofertę że panu dopłacamy do wkładu, i bierzemy sobie dotację" ale nie wiadomo nawet jaką dotację biorą - ale ze starego programu na pewno. Mają jeszcze jakieś wnioski stare...i mówię tu o stellantis oraz leasys. Najlepsza oferta póki co jaką dostałem to właśnie ta z tematu tj. niecałe 1300 zł za czynsz z pełnym assistance. (1150 zł jakoś za sam pojazd). Warunek mam tylko że mam przejechać 30 tys. km w dwa lata. Reszta ofert to okolice 1700-2200 zł brutto za samo auto. Masakra. O takich warunkach jak w konfiguratorze na stronie opla tak jak tutaj już jeden kolega pokazał tj. wkład 30 tys. zl i rata 300 zł brutto za astre - jest NIEOSIĄGALNA i nie realna. - Próbowałem w kilku salonach. Jestem bardzo słaby w negocjacjach i za chwilę zrezygnuję całkowicie z zakupu, ponieważ oferta która jest najatrakcyjniejsza pochodzi z firmy leassys, której po przeczytaniu opinii nie mam zamiaru brać pod uwagę. I raczej poczekam do nowego roku, aż oficjalnie będzie ogłoszony program i stanowisko banków będzie jasne. Po rozmowach też z handlarzami wyczuwam nadchodzącą powtórkę w Stellantis jaka była z EFL z początku programu mój elektryk, gdzie nie można było wnioskować o zwrot z dotacji 'wstecz' . Nie jest to pewne, że jeśli teraz wpłacę wkład to potem to odzyskam. [/QUOTE]

Verification