Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Robur82, post: 81842, member: 1333"] Odebrałeś już TMY SR i masz porównanie? JA Podsumowująć baterrię TMY SR ma starą LFP którą można ładować od 0 do pełna codziennie z gniazdka 3 fazowego TMY ma nową baterię NMC bez litu czy tam kobaltu i powinno się pilnować ładowania w zakresach 20-80%, nie zależnie czy ładujemy z gniazdka 1 czy 3 fazy, czy po trasie DC. Jest gdzieś do sprawdzenia ile cykli ladowania wytrzymuje LFP a ile NMC. Tesla ma jakieś oficjalne zalecenia jak powinna być ładowana LFP a jak NMC? Ile gwarancji dają na poszczególną baterię? Może jest użytkownik TMY LR z baterią NMC, który olał te zalecenia i regularnie ładuje w domu do pełna, przejechał ze 100k i może podać jaka jest degradacja baterii? Podejrzewam że TMY LR z baterią NMC ma jednego producenta(nie tak jak LFP Panasonic lub LG). TMY P jaką ma baterię? [/QUOTE]