Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TeslaToMY, post: 110767, member: 2275"] Folie to swoisty ewenement naszych czasów. Koszt na poziomie od kilku do kilkunastu % wartości całego auta (w zależności od ceny i wielkości) - wydaje się dość wysoki w stosunku do zwrotu w postaci wyglądu. Ochrona? Przy obtarciu, które wyłapie folia i oszczędzi lakieru - koszt klejenia porównywalny z naprawą elementu. Przy głębszym uszkodzeniu koszt naprawy elementu + koszt klejenia. Do tego dochodzą wątpliwości w przypadku likwidacji szkody z AC (jeśli folia nie została zgłoszona do TU, trzeba czytać dokładnie OWU). Przy likwidacji z OC sprawcy pewnie uda się z jego polisy zapłacić za nowe oklejenie - tylko czy nowa folia na elemencie nie będzie odcinać się od założonej np. kilka lat temu? Więcej problemów niż korzyści :) Z eksploatacji wielu różnych samochodów, po przejechaniu sporych dystansów po drogach w PL, zastanawiałbym się wyłącznie nad klejeniem maski - bo tu niestety często znajdowałem ślady po uderzeniach. [/QUOTE]