Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="p0li, post: 49252, member: 128"] przypuszczam ze w BMS-ie sa zaprogramowane krzywe ladowania i rozladowania w zaleznosci od temperatury wiec nie powinienes uszkodzic auta przy jezdzie w niskich temperaturach spodziewaj sie ograniczonej mocy, dopiero gdy baterie sie rozgrzeja - wtedy bedziesz mogl pojechac szybciej calkiem mozliwe (jako ze mieszkasz w gorach) trafisz na gorke pod ktora nie podjedziesz (bo BMS ograniczy ci max prad z baterii) przy chemi Li-Ion ladowanie ponizej 0° jest mozliwe ale takze z ograniczeniami - i to tez powinien odpowiednio zaprogramowany BMS ogarnac [/QUOTE]