Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="sigg, post: 167010, member: 3620"] Dlaczego? Głównie kwestie finansowe. Jeżdżę głównie po mieście, dodatkowo mam działkę 100km od miasta, gdzie wpadam parę razy w roku z planem, że będę to robił częściej, bo buduje tam dom. Dodatkowo 3-5 razy w roku jakaś trasa 500-1000km. Najpierw planowałem zakup jakiegoś 2-4 letniego używanego kombi/suva BMW/Audi/Volvo za około 150-170 tysięcy złotych. Pierwszym problemem był wybór benzyna czy diesel - diesel by mi znacząco obciął ceny dojazdów na działkę (w moim poprzednim aucie to było prawie 25 litrów benzyny za podróż w 2 strony), no ale jeżdżę głównie po mieście, więc diesel mógłby miec problemy z DPF... Odpaliłem więc excela i sobie wszystko podliczyłem: 1) 27,000 zł dotacji 2) Wyższy limit zaliczenia kosztów do firmy (225 tysięcy vs 150 tysięcy) 3) Brak serwisów gwarancyjnych 4) Brak wymiany oleju/filtrów/świec i tego typu regularnych serwisów co w spalinówce 5) Niższe koszty paliwa (elektryk kosztuje tyle co 2.5-6 litrów paliwa na 100km vs. auta które rozważałem, które paliły 7-10 litrów/100km) 6) Gwarancja 4/8 lat (w końcu nowe auto) vs. potencjalnie rok gwarancji jakbym kupował używanego od dealera. 7) Mniejsze ryzyko wystąpienia poważnych awarii wymagających kosztownych napraw. 8) Darmowe parkowanie i jazda buspasami to miły dodatek. 9) Leasing 4.99% vs kupno za gotówkę używanego (a tak to ta gotówka leży w obligacjach i zarabia więcej niż oprocentowanie leasingu). Koniec końców 3 letni TCO Tesli Y AWD LR leasingu wyszedł mi 250zł/miesiąc niższy niż używanego Volvo V60 za 160 tysięcy złotych. [/QUOTE]

Verification