Dopompuj koła w swoim samochodzie

[Michal]

Dostałem wczoraj w TM3 ostrzeżenie o niskim ciśnieniu, więc daje znać, żebyście nie czekali.

Niezależnie czy masz EV czy ICE, jedz dziś na stację i dopompuj koła - robi się chlodno, więc ciśnienie opon spada

 

[danielm]

my przepompowywujemy koła bo to zwiększa zasięg więc za niskie nam nie grozi

 

[Michal]

Też tak robiłem, a jednak wczoraj przy 9C okazało się za mało

 

[Bronek]

Można azotem z pewnymi uwagami

Pompowanie kół azotem – wady i zalety

Pompowanie azotem od lat budzi kontrowersje. Opony napełniane w ten sposób to coraz bardziej popularne rozwiązanie, ale za tą...

www.sklepopon.com

 

[Michal]

Jako, że powietrze składa się w 78% z azotu, zakładam, że nie wiele to zmieni. Nawet badania to potwierdzają (źródło - pierwszy wynik wyszukiwania Goolge przy zapytaniu "rozszerzalność temperaturowa azotu"):

 

[Bronek]

Ja mam zawsze mniej niż fabryka każe , bo i tak jest twardo. Zasięg mnie nie interesuje za bardzo.
Jeśli wprowadzimy wlasne parametry a nie fabryczne, to komunikat pojawi się gdy któreś z kół bedzie niedopompowane. Owszem też gdy spadnie nam ciśnienie rowno we wszystkich, ale o ile Barów /PSI nie pamietam
Przywrócenie wartości fabrycznych podnosi poprzeczkę.

 

[Michal]

W mojej TM3LR zalecane ciśnienie to 2,9 bar (42 PSI), a ostrzeżenie pojawia się już przy 2,6 bar (38 PSI).

 

[Bronek]

To samo oiwinno byc u mnie
. Ale ja mam ustawienia własne i na nich kalibrune czujniki - na 2,6 na orginalnych, a na zimowych 2,5 bara

 

[Jacek81]

To samo oiwinno byc u mnie
. Ale ja mam ustawienia własne i na nich kalibrune czujniki - na 2,6 na orginalnych, a na zimowych 2,5 bara

Z czego wynika to, że decydujesz się na mniejsze ciśnienie ?

 

[Bronek]

Komfort jazdy a nie walka o km. To historia 2021r.
teraz robi to pneumatyka i mam nawet ciut więcej od zalecanego Psi

 

[ducarider]

jest upływ powietrza mimo tego, że czujniki pokazują prawidłową wartość. Przy 2,9 miałem 2,6 realne. Te czujniki nie są dokładne. One interpolują ciśnienie. BMW ma tak samo

 

[ypl]

jest upływ powietrza mimo tego, że czujniki pokazują prawidłową wartość. Przy 2,9 miałem 2,6 realne. Te czujniki nie są dokładne. One interpolują ciśnienie. BMW ma tak samo

No właśnie zawsze mi pracownik doglądający garażu w firmie i zmieniający koła mówił, że mam za małe ciśnienie, ja mu mówię czujniki pokazują prawidłowo, ale on jakiś miernik z wolumenu przyniósł i tym sprawdzał. Ja niedowierzałem, ale mówisz, że faktycznie czujniki w BMW nie pokazują realnego ciśnienia tylko jakieś wyliczone algorytmem?

 

[DużyŁoś]

No właśnie zawsze mi pracownik doglądający garażu w firmie i zmieniający koła mówił, że mam za małe ciśnienie, ja mu mówię czujniki pokazują prawidłowo, ale on jakiś miernik z wolumenu przyniósł i tym sprawdzał. Ja niedowierzałem, ale mówisz, że faktycznie czujniki w BMW nie pokazują realnego ciśnienia tylko jakieś wyliczone algorytmem?

Pytanie czy są tam czujniki ciśnienia czy tylko czujniki zakłóceń obrotów ?

 

[ducarider]

Pytanie czy są tam czujniki ciśnienia czy tylko czujniki zakłóceń obrotów ?

W Tesla ciśnienia.
W BMW do 2015 były czujniki obrotu, interpolowało.
Tak dokładnie, że przy 19 runflat leciałem z Wawy dość szybko z 0 ciśnieniem i nie pokazało. Dopiero w domu jak śmierdziało gumą i opona miała z 70 stopni się zorientowałem :/.
Teraz mam BMW z 21 i jest już pomiar, ale tak jak w Tesla interpoluje dosyć niedokładnie. Trzeba raz na 2 miesiące dopompować mimo tego, że komp pokazuje prawidłowe ciśnienie.

 

[PawelGDZ]

W BMW do 2015 były czujniki obrotu, interpolowało.

nie do końca tak jest, BMW posiada dwa systemy:

RDC - droższy, gdzie pomiar dokonywany jest czujnikami w kołach
RPA - tańszy, gdzie obliczenia robione są przez system ABS

oba idą równolegle, można np. wyłączyć system RDC w aucie z 2010 i przejść na RPA, gdy ktoś nie ma kaski na 8 czujników...

 

[ducarider]

nie do końca tak jest, BMW posiada dwa systemy:

RDC - droższy, gdzie pomiar dokonywany jest czujnikami w kołach
RPA - tańszy, gdzie obliczenia robione są przez system ABS

oba idą równolegle, można np. wyłączyć system RDC w aucie z 2010 i przejść na RPA, gdy ktoś nie ma kaski na 8 czujników...

Miałem na myśli, że RPA jest w standardzie od bodajże 20 roku