Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="newbe, post: 13596, member: 58"] W wylocie z Gdańska / Krakowa do Warszawy i z powrotem w jeden dzień to teoretycznie mamy 12*2 = 24 minuty dłużej. Ale to, jak rozumiem przy ładowaniu od 10 do 80% na V3? W praktyce nie mamy po drodzę V3, korek na autostradzie i przez to na SuC startujemy z 30% zamiast 10%, obserwujemy 3 ładujące samochody w SuC V2 Ciechocinek i mamy płaską krzywą ładowania 70 kW i tę różnice już nie są istotne. Nie mówiąc nawet o tym że żądko kiedy faktycznie jest potrzeba stać i ładować do 80/90%, często po 10 minutach wystarczająco naładowani żeby skoczyć do następnego SuC (Niemcy) i znowu podładować. Ale zmęczenie kierowcy powoduję że stoisz dłużej, ładujesz za dużo no i prędkość niższa… [/QUOTE]