Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Kwas, post: 186836, member: 2482"] Kupiłem czujnik. Wracając z pracy autostradą zrobiłem test. Ogólnie przy jeździe do 50km/h drgania są 0,4m/s^2 Przy 110km/h raczej koło 1,3m/s2 , 140km/h to już 1,8-2m/s^2 , uwaga 200 (dosłownie na chwile) i było już 4,9m/s^2. Jeszcze dziś przed testem myślałem że świruje..., że chyba coś jest lepiej dziś. Ale chyba jednak wyniki potwierdzają że jest do dupy. Podczas testu myślałem ze to 1,3m/s^2 no nawet 2m/s^2 jest ok, chodź przez długi okres czasu to 2m/s^2 zdaje się wkurzać. Znalazłem coś takiego: [URL unfurl="true"]https://svantek.com/pl/akademia/drgania-ogolne/[/URL] Niby nie ma tam samochodu osobowego, jednak dane z mojej Tesli wydają się oderwane od rzeczywistości. Aczkolwiek AI powiedziało coś takiego "...generalnie w autach osobowych przyjęło się, że nie powinny one przekraczać 2,5 m/s². " Dodam że na zagłówku pasażera niewiele odbiegały wartości od tych na kierownicy.. Jutro postaram się porobić próby jakimś ICE. [/QUOTE]