Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 192272, member: 89"] Musi być czysty EV - żadnych extenderów. Co byście polecili tak powiedzmy w okolicy 40 000 zł? Jak dobra okazja, to może być trochę drożej ale nie chciałbym przekroczyć 60 000 zł, bo to już się robią okolice Tesli Model 3 za 100 000 zł :P Proszę o wypowiedzi osoby posiadające dane auto, a nie takich co się zastanawiają albo myślą, że wiedzą. Powinien mieć: [LIST] [*]Auto powinno być krótsze od Tesli Model 3 - tak znacząco - z 40-50 cm. Chcę odzyskać trochę garażu. Dlatego niestety odpada raczej klasyczny Ioniq, choć bardzo bym się ku niemu skłaniał [*]Miejsce dla 4 osób - długo nastawiałem się na Smarta 2 osobowego, ale chyba jednak muszę mieć awaryjnie miejsce na 2 foteliki. [LIST] [*]Dobrze by było 2x isofix [/LIST] [*]Zasięg >= 100km [LIST] [*]do pracy mam w dwie strony jakieś 50 km [*]żebym mógł go trzymać na jakiś 70-80% naładowania na co dzień. Niby mogę się ładować pod biurem, ale wolałbym na to nie liczyć i drogo tam. [/LIST] [*]Regen do zera, najchętniej taki jak w Tesli, czyli mocny, bez łopatek itp. [*]Złącze ładowania Type2 - nie potrzebuję CCS ale nie chcę Type1 [*]Mam 199 cm wzrostu ale jeździłem kilka lat Clio z 1996, Trabantem Polo 1991, ... Przejadę 50 km każdym autem ale jednak jeśli mam wybierać, to wolałbym nie siedzieć z kolanami zatykającymi uszy. [*]Tak ze 4 gwiazdki Euro NCAP [*]Odpadają: Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3 i jakieś wynalazki [/LIST] Nie boję się: [LIST] [*]Sprowadzania z zagranicy, przy czym jeśli auto o małym zasięgu, to pewnie laweta, która jednak zwiększa koszt, więc trzeba to wliczyć w cenę. [*]Przebiegu w okolicy 100 000 km, [*]8-10 letniego auta [*]Zarysowań itp. - "Niemiecki ksiądz nie musi płakać sprzedając" [/LIST] Skłaniam się ku: [LIST] [*]Kia Soul [*]Nissan Leaf [*]VW e-up / Seat Mii / Skoda Citygo-e - [USER=919]@nabrU[/USER] nie udław się herbatą :D - głównie ze względu na małą długość. [/LIST] [/QUOTE]

Verification