Napisz odpowiedź

Message

[QUOTE="Wasp, post: 194993, member: 419"]
Ja mam podobny case jak [USER=89]@Michal[/USER].  Po dłuższej analizie braliśmy pod uwagę 2 auta jako drugi elektryk: 
1. BMW i3
2. Nissan Leaf
W założeniach mieliśmy podobny budżet tak jak Ty.

Zacznę od leafa. Ja byłbym w stanie wziąć Leafa I. Szczególnie wersja Tekna, w kolorze srebrnym wygląda to całkiem ok.  Żonie się nie podoba Leaf I. A wrócić do Leafa II też nie bardzo chce (mieliśmy LII N-Connecta). Więc padło na BMW.

BMW:
Super jak na auto miejskie. Moim zdaniem trzeba brać min 94Ah oraz model po liftingu (od 2017 roku), gdzie poprawiono szereg bolączek.
Te auta wciąż są drogie i ciężko zmieścić się w budżecie 60k. A to co mnie najbardziej przeraża to ich awaryjność: np. problemy z silnikiem, kompresorem -> wykorzystywany także to chłodzenia baterii.

Patrzyłem na roczniki od 2019 z polskiej dystrybucji i tam trzeb dać sporo powyżej 70k. Często są to egzemplarze bez grzania foteli -> co u mnie odpada.

No i dodatkowa ogromna wada -> brak grzania kierownicy!
[/QUOTE]

Verification