Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 132617, member: 274"] A ja dalej twierdzę że promień/średnica zawracania Tesli jest ok, co pokazałem na przykładzie danych vs Mercedesy. Jest inny powód że macie wrażenia że jest gorzej: bardzo duży rozstaw osi, koła są praktycznie na końcach samochodu, co powoduje że bok auta bardziej się składa do zakrętu niż np w Mercu, który ma potężne zwisy z przodu i monumentalne z tyłu. Ja byłem do tego już przyzwyczajony, bo Toyota Sienna którą jeździłem przed Tesla ma rozstaw osi ok. 3m, i pomimo średnicy zawracania tylko 11.4m (jak C klasa) podczas manewrowania na parkingu lub wąskich uliczkach zawsze jest ciężej niż Mercem. A koła wykręcają się prawie 90st. Szerokość Tesli też jest duża, ona tylko tak wygląda na średniaka, co w połączeniu z dużym rozstawem osi daje gorsze manewrowanie na parkingach czy wąskich ulicach. [/QUOTE]