Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jogur, post: 217146, member: 1639"] Niestety nic nie znaleźli w "płynie" z klimy (było podejrzenie na słabą wydajność podczas pracy) a ponieważ to była środa przed otwarciem salonu w czwartek, to bidok-mechanik nie zdążył wszytkiego zdemontować i sprawdzić - mam im nagrać ten dźwięk i wysłać - to się już teraz notorycznie pojawia po pierwszej jeździe jak już się zaczyna typowe "wycie" wentylatora, zatrzymanie auta, ponowne uruchomienie - wtedy przez moment jest ten mocny zgrzyt aż czuć na budzie. Poza tym dla mnie ewidentnie jest coś nie tak z softem i sterowaniem systemu / osuszacza - skoro nie ma skroplonej pary wodnej przy otwartym obiegu (na zewnątrz ok 80% wilgotności), to czemu u licha jest jak się tę zewnetrzną wilgoć zatrzyma? (zamykając wlot z zewnątrz) W 3-ce wymiana komponentów pomogła na cały rok, po jakieś aktualizacji znowyu w środku "zaparowuje" na zamkniętym obiegu (AC lub Auto włączone, nawiew na maksa, nie ma znaczenia) Ktoś na forum też wspomniał, że po update softu też mu paruje. Więc stawiam na Radżesza, że spiertolił coś w kodzie. [/QUOTE]