Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 15742, member: 6"] Nie do końca to rozne sprawy, są dziwnie czasem powiązane. Mialem np 30 minut jazdy "bez trzymanki" a wołanie o kierunkowskaz i ruch kierownicą przy zmianie pasa i propozycji wyprzedzania. I odwrotnie 15sek a zmiana tylko z samym kierunkiem, bez ruchu kierownicą . Itp.. Różnie jest też z zatrzymywaniem się przed skrzyżowaniami , przejściami dla pieszych- staje ( czerona linia) albo nie. Raz tak, raz inaczej. Jeden wielki bałagan Różne zachowanie na różnych drogach, różne ograniczenia prędkości . Kompletne nie czytanie znaków itp itd. Można się dziwić dlaczego jednak lubię z tym jeździć? No bo jednak jak się podchodzi do tego racjonalnie a nie jak wielu emocjonalnie i do tego pod kątem wydanej forsy, to i tak jest to jeden z najlepszych systemów wspomagania na trasę. Samo trzymanie pasa nie ma sobie równych [/QUOTE]