Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Thekonik, post: 220133, member: 4819"] Ja jeżdze 10 odcinków po 3-6km 🙃 Na razie i tak jest nie do kupienia. Jakby taki Inster (średnie wyposażenie) był 10k droższy nie było by tematu raczej. A tak to chwilowo jestem w kropce. Ja zdaje sobie sprawę z wszystkich wad, ale: 1. Tu mam 50k po dopłacie 2. Za coś lepszego w tym segmencie na ten moment trzeba dać 80-90k (a to jest prawie 2x więcej) 3. I przy takim ec3, Renault 5 czy insterze za za 85k po dopłacie to już nie wiele brakuje do leafa, a już właściwie do kony, która uważam za pełne elektryczne auto. 4. Ma to być moje pierwsze EV i w sumie też soraedzic czy to działa więc niekoniecznie ładować 120k. 5. Raczej rozmawiamy o nowym bo za 80k używkę to bym kone szukał. Albo tesle 3 6. Reasumując do 70-80k po dopłacie ja widzę tyłko instera w jako takim wyposażeniu. No i Dacie (która jechałem i było to dla mnie bardzo spoko, leap podobno jeździ o niebo lepiej) [/QUOTE]